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[国研专稿]从网约车新模式看深化监管制度改革
摘要:网约车是“互联网+”在交通领域的模式创新,具有精准匹配、服务多样、绿色集约、安全便捷的特点,丰富了公众出行选择,但模式创新也带来了监管难题。我国基本沿用传统巡游出租车的特许经营制度框架,要求平台、车辆、驾驶员分别取得准入许可;各地在制定实施细则时,进一步收紧了准入门槛。一年来,网约车进入规范运营阶段,但企业反映合规成本高,群众反映打车难、打车贵等回潮。建议重新认识网约车属性,重构监管制度体系,树立“政府监管平台,平台和市场约束车辆和司机”的新理念,一方面发挥市场机制作用,取消或放松过时的监管制度,另一方面针对暴露出的新问题及时跟进,加强监管,优化服务,为创新发展提供更大便利。

关键字:监管制度改革,网约车,分享经济,新模式

 

作者: 国务院发展研究中心企业研究所“万物互联和智能化背景下的产业和企业变革”课题组(执笔:马源 马骏) 来源: 国研网

责任编辑: 俞江月


 
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